鹿児島市電1系統（かごしましでん1けいとう）は、鹿児島市交通局が運行を行う路面電車の運転系統の一つである。鹿児島市の鹿児島駅前を起点とし、高見馬場、二中通、郡元、脇田を経由し、谷山へ至る。路面電車の第一期線と、大半を専用軌道で占める谷山線を通して運行されている。
路線データ
- 路線距離（営業キロ）：9.4km
- 停留場数：25（起終点含む）
- 運行時間：通年06：00～23：32（唐湊線乗り入れ含む）
歴史
年表
- 1912年（大正元年）12月1日 - 鹿児島電気軌道株式会社が武之橋 - 谷山間を開業。
- 1914年（大正3年）
- 7月3日 - 鹿児島電気軌道が武之橋 - 山之口馬場（後の山之口町、廃止済）間を開業。
- 7月22日 - 鹿児島電気軌道が山之口馬場 - 天文館通間を開業。
- 10月3日 - 鹿児島電気軌道が天文館通 - 朝日通間が開業。
- 10月16日 - 鹿児島電気軌道が朝日通 - 不断光院（現・市役所前）間が開業。
- 12月20日 - 鹿児島電気軌道 不断光院 - 停車場前（現・鹿児島駅前）間が開業し全通。
- 1928年（昭和3年）
- 7月1日 - 鹿児島市電気局に移管。
- 12月28日 - 武之橋 - 谷山間が軽便鉄道から軌道となる。
- 1933年（昭和8年）1月26日 - 鹿児島市交通課に改組。
- 1944年（昭和19年）10月24日 - 鹿児島市交通部に改組。
- 1952年（昭和27年）10月1日 - 鹿児島市交通局に改組。
停留場一覧
※本表での接続路線の表記は、JR線は駅が隣接している停留場、鹿児島市電は無賃での乗り換えが認められている停留場のみ表記。
また鹿児島駅前 - 高見馬場では2系統と併走。
関連項目
- 鹿児島市交通局
- 鹿児島市電第一期線
- 鹿児島市電谷山線
外部リンク
- 鹿児島市交通局
